Який метод ремонту витоку циліндрів?

У циліндрі є внутрішній витік, і протікаюча частина не можна побачити ззовні, але тяга циліндра (або сила тягання) недостатня. Відключіть вихлопний порт, щоб перевірити, чи є повітряний розряд, перевірте та замініть ущільнювач поршневого кільця, і перевірте, чи носять внутрішня стінка циліндра та грубо

Поза циліндром є витік газу, замініть відповідне ущільнення стрижня та пилове кільце

Сила удару циліндра велика, коли він проходить до клеми, а порт буферного повітря регулюється вниз

Швидкість циліндра значно падає, коли він проходить до терміналу, і тяга не може відповідати вимогам. Перевірте та очистіть порт буфера

Внутрішня стінка бочки циліндра серйозно зношується, перевіряйте та замініть ремінь поршня. Зробіть хорошу роботу з технічного обслуговування циліндрів у звичайний час, використовуйте джерело чистого повітря та встановіть пневматичну трійку в джерелі повітря для змащення та фільтрації. Після того, як змащування масляного туману буде виконано в джерелі повітря, слід забезпечити, щоб його неможливо було перервати, і в пристрої масляного туману повинно бути масло.